逆社會觀察

不要再繼續罔顧永續平衡的使用地球了

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2018-09-07

不要再繼續罔顧永續平衡的使用地球了

文/Zen大(本文發表於上報)

日前強颱燕子襲擊日本關西,災情嚴重,特別是是孤懸海外的人造島上的關西機場被大水淹沒,成了一片汪洋,聯外交通的唯一幹道又被運油船撞擊受損,災情慘重。

 

第一時間,不少人都是震驚,心想日本竟然也會發生這樣大的災損?網路上關於災損的影片瘋船。其中尤以關西機場的癱瘓更是讓人咋舌,機場啟用二十四年來沒人覺得不妥的機場每年下沉幾公分與機場,機場跑道貼近海平面,對外只有唯一一條聯外道路,在此次強颱襲擊之後,全成了釀災的元凶。

 

許多人恐怕才驚覺,習以為常的日常裡,有很多運氣成分在支撐,而當不幸的巧合接二連三堆疊,結果就是諾大一個每天數萬人進出的機場癱瘓。強颱過後,沒有鐵道運輸人潮的關西機場,花了一整天的時間才能將受困機場的近八千名旅客與工作人員運出,未來就算機場設備恢復,只要聯外交通幹道沒有完全修復,機場能恢復多少運載功能還是讓人存疑?

 

第一時間,機場受損之後,多數人想到的是觀光受影響,人的載運便利度大幅下滑。其實,真正受創的是物資的運送,關西機場每年承擔數兆日圓的民生與工業物資的進出口,如此龐大的貨運量該如何轉移到其他機場,所增加的成本該如何解決,才是真正讓日本企業界頭大的事情?

 

更難堪的是,關鍵問題未必是機場設備無法修復,而是癱瘓機場正常運作的主因是唯一的一條聯外道路破損嚴重。超龐大的人流與物流運輸竟然只有一條聯外道路,而這條道路竟然會被強颱吹走的油輪撞壞,恐怕是日本舉國上下都「想定外」(簡單說就是意料之外,或是用金融界常說的黑天鵝)的事情。

 

當年三一一大地震重創日本東北與福島核電廠,也有許多人推說這是「想定外」的狀況。如果說,連素來嚴謹規劃周延的日本人都會碰上棘手的「想定外」,台灣這個常常差不多就好,不用太在乎長遠規畫的社會,又該如何面對「想定外」?

 

好比說上個月的南台灣暴雨,瞬間淹沒南台灣數個縣市,不少在地居民憤怒的表達不滿,因為不但雨一下子就癱瘓排水系統造成大淹水,甚至有一些地方雨停好幾天了水還沒退?

 

大雨來襲後,有人開始嘲諷民進黨的八年八百億治水計畫根本無效,根本貪污云云。

 

然而,也有人跳出來反駁,指出是這次暴雨強度遠超乎預期,這種雨量沒有任何排水系統可以緩解,不可能不淹水。再者,南台灣多數城市位處低海拔地區,還有原本的土質問題,都造成排水不利,淹水在所難免。政府則對外公開表示歉意之外,也解釋了此次暴雨的嚴重程度超過防洪計畫原本的設計上限。

 

這裡面有一個比抹黑口水戰更嚴重的問題,那就是在極端氣候的威脅下,在過去來說「想定外」是百年一遇的罕見之事,在未來卻可能是你我的日常?

 

此外,專家就算預料到極端氣候所可能造成的最嚴重影響,但在國家預算有限與工法的侷限下,人為的防災規劃只能決定做到某種程度為止。好比說我們就只能蓋五公尺高的防洪牆,但大水就漫過五公尺入侵陸地。超過的部分,是人力仍無法逆天而行。

 

認為防災防洪設計一定百分百能阻擋自然氣候侵襲人類居住環境,某種程度也是一種「人義論」的驕傲。特別是當人類一邊破壞生態運作的平衡,製造更加險峻的極端氣候,絲毫不肯收手時,卻一邊責怪政府無法防洪防災,也很弔詭?!

 

美國前總統歐巴馬上任演說中提到,未來真正的戰爭不是國與國之間的戰爭,而是人類如何防止氣候變遷與生態衝擊繼續惡化,維持環境生態有利人類居住下去這件事情,才是真正攸關人類存亡的戰爭。

 

我總覺得,用全球暖化這個概念來提醒人們關心生態問題並不好,暖化聽起來太無害了,而且恐怕有一些地方的人們覺得暖化更好。更能提醒世人重視氣候變遷問題的毋寧是「極端氣候」,這些年的強降雨強颱與颶風的頻率和嚴重程度都遠勝以往,造成的人命與財產傷亡也是。無論是前一陣子南台灣暴雨還是這次侵襲日本關西的強颱,都是過去未曾見過的強度,都造成了巨大的損傷。

 

這些目前仍然罕見之事已經比過去常見,而在未來會更常見,而我們得有新的思維,那就是任憑人類如何防災都永遠會有超過所能預防的強度的災難來襲,人類沒有自己想像的那麼萬能,在巨大的自然生態系統底下,我們都是渺小而脆弱的存在,都更應該認真傾聽自然之聲對人類的提醒,不要繼續罔顧永續平衡的使用地球了!

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Zen大

曾居敦南,現住安坑。 我是職業作家/時事評論員,同時也是出版顧問、讀思寫文字溝通表達力的專業講師、網路部落客。 每年讀書(至少)五百本,寫文(至少)五百篇,演講授課(至少)五百小時。 本版文章歡迎個人或非營利單位轉載,營利單位轉載,請來信取得授權(切莫私自轉載)。

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