逆社會觀察

車禍滿天飛的臺灣

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2007-01-27

車禍滿天飛的臺灣

文/zen

今天中午去完書店後找了一家店吃中餐,突然看到新聞畫面中不斷跑著許瑋倫車禍重傷的新聞,又是在中山高,又是昏迷,還顱內出血。

我看了非常非常痛心,想到沒多前我才寫了一篇文章<從最近的梅嶺車禍看臺灣的公安意外頻傳http://mypaper.pchome.com.tw/news/zen/3/1276426098/20061205113854/>,先是遊覽車,然後是胡自強的夫人,現在又是許瑋倫。

臺灣的駕駛們、司機先生小姐們,還有政府官員們,到底要賠上多少條人命,才願意徹底正視併解決臺灣的交通問題。上電視的不過是重大案件,那些無辜小民就算出了車禍也不會上新聞的,每天不知道有多少?

對於車禍,幾乎都是人為意外,不是車子老舊失修,就是人為操控失當。只有極少數是無法挽救的意外。

如果人人都願意禮讓,臺灣每年必定能夠減少許多悲劇。親愛的司機先生小姐們,難道一點點的禮讓,等待有這麼困難嗎?別再讓超速闖紅燈超車的逞一時之快,奪走無辜人命了好嗎?

或許,臺灣該考慮引進日本的車禍重罰制,否則,人人都毫無忌憚的猛衝橫撞,到底還要奪走多少條人命,毀掉多少個家庭的歡樂,才罷休?!

許瑋倫不過是個20出頭歲,正要開始年輕生命的明星,這次的車禍,很可能就這麼葬送了她一生的前途了(如果順利救了回來)。

突然間我能了解,胡自強對那位肇事者,其實已經非常非常寬容了。

我真希望,別再有這樣的悲劇發生了!!看了,心真的很痛。

許瑋倫,加油!

*

然後是,我的朋友家人和我自己,都還能好好的建健康康的活著,已經很幸福了。沒錢沒權沒勢,有什麼關係。貪污腐敗掏空,拿的再多,就是贏了嗎?終究還不是塵歸塵土歸土。我信上帝!我的生命還在,還能活著,就已經賺生命了,那是花再多錢和權勢地位都買不到的,要感恩,惜福且知足。

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14 Comments
  1. 回覆

    阿基米

    2007-01-27

    這讓我想起砂石車界的鐵律
    撞死人一律賠40萬,如果還在喘息,就巴股(台語的倒車之意)
    因為他們是黑道在管的..如果想告..那會更慘..
    太黑暗了!!!

    • 回覆

      Zen大

      2007-01-28

      版主回應
      晚上終於看到了一點新聞資料
      無論肇事原因為何 總是悲劇一件
      據警政署資料:
      2002年交通事故A1及A2類死傷案件為86259件,死亡2861人(只計算事故發生起24小時死亡者),受傷109594人。
      2003年車禍死亡人數4484人
      2004年卻高達4850人
      也就是說 死亡人數還可能被低估
      (因為只計算24小時內死亡的,立即死亡就這麼多,延後死亡的肯定比例更高)
      至於受傷人數則肯定破十萬
      十萬 很可怕耶 交通部真的是麻木不仁的單位
      2007-01-28 01:42:31

  2. 回覆

    日光

    2007-01-28

    不幸的事是我在24日早上出了車禍,慶幸的事是除大片皮肉傷外無大礙
    若問我肇事者咧,…他是誰阿?

    • 回覆

      Zen大

      2007-01-28

      版主回應
      soga 要保重 幸好無大礙
      這世界的人 開車騎車真的都太猛了一點
      2007-01-28 14:16:31

  3. 回覆

    sora

    2007-01-28

    記得有一次去日本採訪時,一位日本的地方觀光處的處長吧,職稱有點忘了,他與我聊天,問我一件事,「聽說你們台灣人命不值錢?」我聽了之後楞了一下,也不知該如何為台灣說話,只覺得有些難過。雖然日本也是有交通意外,但是只要曾去過日本或在日本生活過的人,就可以知道他們開車的習慣以及對於人命的尊重。當然一方面也許是他們罰的很重,但是怎麼樣都不會像在台灣,行人走路都要戰戰兢兢,過斑馬線都要讓車子先行,更不要提什麼砂石車或其它例子。不知道為什麼大家都不會有己所不欲物施於人,以及有多替他人著想的觀念呢?想想這次你開車橫衝直撞,也許你的朋友或家人也正在被別人如此對待,而你又做何感想呢?

    • 回覆

      Zen大

      2007-01-28

      版主回應
      說台灣人命不值錢 也是種說法 或說台灣人不怕死 總有一種 不會是我的樂天心態也是一種解釋
      另外 日本人似乎有一種怕死的膽小 也釋一種解釋 當然日本人產值高 人命的確值錢一些囉
      我學妹說的 日本人很怕死 但也很厲害 常常走在路上 就能感覺到背後有人 然後可以讓開讓人家先過的特益功能
      2007-01-28 19:44:51

  4. 回覆

    Zen大

    2007-01-28

    版主回應
    遺憾
    願她安息了
    2007-01-28 23:18:48

  5. 回覆

    亞斯蘭台長

    2007-01-29

    這幾個月真的車禍太多太多了~
    從大到遊覽車事件到小到巷口衝撞,
    都有可能發生致命事件喔!
    不才也在去年11月份出了一次車禍,
    所騎乘的機車被肇事者撞爛了,
    幸好只有皮肉傷及肩負撞擊傷,
    經過幾個月的修養已經好得差不多了,
    在此建議大家不管是開車騎車都要小心~
    自己小心還要注意別人,
    不才是由肇事者從後方追撞,
    晚間及路燈昏暗,
    來不及記下車號,
    事後雖已破案,
    也由肇事者誠心誠意和解,
    左手還是不方便了兩個月,
    請各位看倌諸事小心呀!

    • 回覆

      Zen大

      2007-01-29

      版主回應
      若從上面的統計數字來推算
      2002~2006短短四年 死於車禍的人應該就超過兩萬(因為該統計數字偏低) 可以說是千分之一的人口 再加上受傷一年超過十萬人 再加上沒通報的四年下來 絕對有超過百萬人次
      我是不懂 這樣接近5%的傷亡率 為何人民百姓不懂得愛惜生命? 每次政府一推出執法 就說人家是要錢 不抓大官…. 可是 每年死傷這麼多是事實阿 為何不能重罰以求改善?(雖然不見得是最好的方法)
      所以有時候 我實在很難過 臺灣人自己不重視自己的生命……
      2007-01-29 11:45:25

  6. 回覆

    shawyu

    2007-01-29

    交通部有沒有統計酒後駕車或其他原因造成死傷的人數是多少?
    車禍致死的有多少是行人、多少是駕駛?
    我覺得要釐清問題到底是什麼,
    才能對症下藥吧!

    • 回覆

      Zen大

      2007-01-29

      版主回應
      詳細的資料 可能有吧
      不過 我想說的是 臺灣人真的很不把交通安全跟生命危險綁在一起看
      太多白目路人 但也不少凶狠司機
      卻非得等到悲劇發生再來後悔……
      何必
      2007-01-29 23:18:46

  7. 回覆

    Coffee

    2007-02-02

    身處香港的小弟看了這篇新聞也感心痛,看了ZEN兄搜索有關台灣的交通意外死亡人數,感到驚訝﹗
    台灣政府真的須醒一醒,不要為了大選爭選票而遺忘了切身處地的問題。藍綠兩營應以台灣全民的利益為福祉,拋開彼此的政治成見同心去解決這個問題先吧。

  8. 回覆

    Coffee

    2007-02-02

    .
    交通意外的問題在這香港是很重視的問題。撞死死者的司機一經搜集足夠證據便會以「危險駕駛導致他人死亡」罪名而告,量罰程度差不多等同「謀殺罪」呢。

    • 回覆

      Zen大

      2007-02-02

      版主回應
      是阿 先進國家大半都將車禍當作非常嚴重的公安意外
      不知道Coffee來過臺灣沒 出過台北以外 在省道上走過沒 那真是恐怖到了極點
      不過 其實 比起過去 這幾年算是有所改進了
      只是 進步空間還是很大
      我自己也是被那樣的死亡人數給嚇了一大跳
      2007-02-02 16:32:06

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Zen大

曾居敦南,現住安坑。 我是職業作家/時事評論員,同時也是出版顧問、讀思寫文字溝通表達力的專業講師、網路部落客。 每年讀書(至少)五百本,寫文(至少)五百篇,演講授課(至少)五百小時。 本版文章歡迎個人或非營利單位轉載,營利單位轉載,請來信取得授權(切莫私自轉載)。

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