千年京都事

不可不逛的千年古都的超現代車站-JR京都車站

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2007-12-05

如果城市有門,那肯定是車站。以車站作為一座城市的門面,再恰當不過。來到京都,第一眼看到JR京都車站的人,都不免被其鋼骨結構為主軸的現代感所震攝,甚至懷疑,這是我欲拜訪的千年古都嗎?

正因為JR京都車站的超現代化設計,導致當初設計圖通過時,京都市民還大表抗議,認為古都風情被現代化車站破壞殆盡(畢竟就連超先進的東京,其車站也仍保有十九世紀的巴洛克紅磚建築),使得JR京都車站1997年落成以來,便爭議不斷,老京都人非常不能諒解。

老京都人嫌新車站的醜,是從歷史文化脈絡的角度出發,而非京都車站本身。JR京都車站的設計圖,是由日本著名的建築師原廣司所設計(就連大名鼎鼎的安藤忠雄,都曾參與競圖,敗給了原廣司)。車站呈「谷」字型,中央大廳彷若谷底,車站言兩側不斷開闊高起,呈現出車站的氣魄,讓人不自覺抬頭仰望,總能看見碧蘭情天。

京都車站是個複合式建築,除了本身是擁有34個月台(全日本最多月台的車站,乃因JR京都車站統合了JR西日本、JR東海、近畿日本鐵道、京都市交通局的運輸系統之故)的超大運輸樞紐外,更是個複合商城,出站有各路公車可選搭,地下層有地鐵(乃近鐵京都車站所在,因此遊客可以選擇搭地鐵進市區,不一定要搭巴士)、商店街(三省堂書店裡,有滿滿一面牆,關於京都的書),一側為JR 京都伊士丹百貨(樓上的美食街,開滿平價又美味的各國料理,最知名的則是來自全日本七家頂級拉麵店組成的京都拉麵小路;最頂層為太空廣場,可俯瞰全京都市,還有美術館「えき(eki)」KYOTO),另外一側則有Hotel Granvia京都、以及手塚治蟲世界等等,如果細心逛,一天恐怕也逛不完,簡直是一座獨立小城了!

千年京都,之所以遊客絡繹不絕,光從門面的細心、講究,給客人留下深刻的第一印象起,可見一般。來京都,千萬不要跳過JR京都車站不逛,光是一座車站,千年古都的深遂魅力立現,難怪這麼多人終身無悔的迷戀京都!

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3 Comments
  1. 回覆

    浪費時間的學生

    2007-12-06

    整合傳統與現代是有必要的

  2. 回覆

    rebecca

    2007-12-11

    寫ㄉ棒極ㄌ…加油.感同身受…!

  3. 回覆

    yamila

    2007-12-17

    聽說羅浮宮前的金字塔一開始也不討巴黎市民喜愛.但現在確成了另一個地標.
    有時候,創新還是需要經過時間的考驗地.

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Zen大

曾居敦南,現住安坑。 我是職業作家/時事評論員,同時也是出版顧問、讀思寫文字溝通表達力的專業講師、網路部落客。 每年讀書(至少)五百本,寫文(至少)五百篇,演講授課(至少)五百小時。 本版文章歡迎個人或非營利單位轉載,營利單位轉載,請來信取得授權(切莫私自轉載)。

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