逆社會觀察

光重罰酒駕,無以遏制台灣交通事故頻傳

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2007-12-21

光重罰酒駕,無以遏制台灣交通事故頻傳

文/zen

前兩日,新聞大力放送,未來酒架罰則將拉高到十五萬元。十五萬元看似很多,對市井小民或許有遏阻之效。然而對大富豪企業主來說,則如九牛一毛,絲毫不需在意。

果然,新聞播出隔天,隨即有一起雙B轎車車主酒駕追撞小客車,被撞者慘死,撞人者毫髮無傷的新聞,彷彿打了酒駕重罰一巴掌。畢竟,開得起雙B,哪裡會在乎這十五萬。緊接著,又有大客車煞車不及,撞死四名機車騎士;花蓮一國小校車輾斃機車騎士的重大交通事故新聞。

台灣交通事故頻傳,每年死傷人數達六位數以上,並非只有酒駕,還有其他諸多原因。例如常年無法改善的砂石車、大客車(遊覽車、大貨車)撞人意外,疲勞駕駛,車輛保修制度不完善,超速與違規行車等等。

筆者以為,若不能援引日本關於撞人致死之罰則,必須負起照顧其家屬終身,並且按照其人學經歷工作推算一生能賺取多少收入,作為重判肇事者的罰款依據(也就是以超高嚴苛之罰則嚇阻駕駛人被迫重視交通安全),則無論酒駕罰則再高,都依然會有酒駕,也無法真正降低台灣交通事故。

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Zen大

曾居敦南,現住安坑。 我是職業作家/時事評論員,同時也是出版顧問、讀思寫文字溝通表達力的專業講師、網路部落客。 每年讀書(至少)五百本,寫文(至少)五百篇,演講授課(至少)五百小時。 本版文章歡迎個人或非營利單位轉載,營利單位轉載,請來信取得授權(切莫私自轉載)。

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