文化創意考

發展觀光,台灣是否認錯發展對象?

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2008-04-01

發展觀光,台灣是否認錯發展對象?

文/zen

近來,台灣最熱的發燒話題,應該就是觀光產業終於能夠贏來陸客。於是,全台熱門景點末不積極興建觀光飯店,一副磨刀霍霍向豬羊。

對於陸客熱,也有媒體指出,台灣在觀光方面的軟硬體問題,質疑一旦開放,這股觀光熱真能延續嗎?

其實,筆者也對此抱持懷疑。

因為,台灣在定位陸客觀光的心態上,就犯了錯誤不說,更因而模糊了台灣觀光定位,甚至很可能犧牲了原有的觀光族群,非但不能擴展新客源,還可能得罪了老客人。

先說陸客觀光定位,從媒體到準執政團隊所提出的數據來看,都以香港開回歸後,陸客觀光大舉湧入,造成龐大的商機作為佐證,認為台灣一旦開放陸客上岸,也能衝出同樣好成績。

然而,先不論香港作為一個購物消費城市,其購物選擇遠比台灣來得優渥,光是香港臨近中國,不需搭飛機,簡單一台遊覽車就能穿越邊境,長驅直入的觀光香港,其進入門檻遠比台灣來得低且容易,就勝過台灣。

其次,當前台灣觀光客每年約五百萬人上下,其中絕大多數,來自日本。日本的商務、觀光旅客,其實才是台灣應該發展的觀光族群,日本人也的確是好客人,不乏來台出手闊綽者。

然而,台灣更是日本的好客人,每年飛往日本的台灣旅客,遠勝日本飛往台灣的日本旅客。日本並不滿足於既有的台灣旅客人數,為了刺激台灣觀光客赴日,先是取消簽證,後又大幅開放包機,為了吸引台灣觀光客,日本政府與民間可謂通力合作,一再祭出優惠措施。

反觀台灣,對於我們的觀光大戶,給了什麼幫助?日本人愛逛故宮,愛吃鼎泰豐、台灣小吃,鼎泰豐在信義的總店永遠門庭若市,然而看看鼎泰豐所在的永康街周遭,沒有像樣的遊覽車停車場不說,也沒有人行專用道,道路更是三步一洞,五步一坑,對於不黯台灣交通之亂序的日籍觀光客來說,會是多大的心理壓力?

此外,故宮和士林夜市之間,又做了什麼樣的整合性規劃,讓日本觀光客能夠更充份愉快的享受假期!?更別說積極開發其他景點,還有景點之間的連結,以爭取更多日本觀光客來台。

其三,到日本、歐美、巴里島等旅遊產業發達的國家之民眾都知道,觀光客一定來自全世界,不會特別緊鎖定在某國人民身上。因為,當前的觀光產業,觀光客追求的是世界獨一無二的觀光體驗。能夠提供獨一無二的觀光體驗之國家、地區,一定能夠吸引來自全世界的觀光客,而不會只有某個地區的觀光客特別鍾愛而其他國家的人民卻缺乏意願。

我認為,台灣整體觀光事業,仍然充滿短視近利的代工心態,只想利用台灣既有的資源,經營既有觀光族群,發展容易發展的族群,賺那些容易好賺的觀光客的錢。至於真心深入鑽研發展台灣觀光競爭力的業者,少之又少。

否則,我們不會一心只看著同文同種的陸客,忽略了更具消費實力且擁有可觀觀光人數的日本,也不會只一再送日本觀光客上故宮、吃鼎泰豐,逛士林夜市、上阿里山看日出(這些景點能玩幾次?),而不積極拓展更多元的觀光路線?

如果台灣的觀光景點與動線不能積極整合,公部門不能將國際機場到飯店乃至到各景點間的交通動線完整規劃,讓觀光客能夠舒適而安全且便利的利用,則開放陸客,雖然一時之間能引入不少對台灣好奇的大陸人士來台參觀,但玩完之後,會否想再來還是問題?

最為嚴重的問題是,是否會衝擊排擠到日本觀光客來台意願。想想看,當日本人和中國人出現在同一個觀光景點、同一所飯店時,不能說沒有緊張關係存在(畢竟中國大陸仍然持續對其人民進行仇日、排日教育,如何化解中日兩國觀光客在台灣不斷間接互動所可能造成的緊張關係,也是未來開放陸客觀光的重要問題)。

或許是開放陸客觀光熱的樂觀心態下,讓政府與民間都忽略開放背後的重重問題,例如政府方面,從入境海關的臭臉和機場警衛的不親切,機場到飯店到景點間的交通接駁、道路狀況等等(一個道路到處都是坑坑洞洞的國家,怎麼玩大概也很難好玩),都是大問題;民間方面,機場前往各地的觀光巴士也亟須提升服務品質,在在問題,都需要通盤完整的規劃,不是開放陸客,就能振興台灣觀光。

盼望我們的準政府,能夠想清楚台灣在台灣不可替太的核心觀光價值,並以此為依據,對觀光產業(交通運輸、飯店、餐飲業、夜市地攤等)與國家公共建設的配合,全都審慎而通盤的檢討,規劃出一套能讓台灣走進世界(而非只有中國)的觀光發展計畫,這才是台灣之福。

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13 Comments
  1. 回覆

    Eulian

    2008-04-01

    我也這麼覺得
    台灣本身有許多觀光資源,像百岳、鐵道、海灘,卻還想引進爭議不小的賭場、廢掉台鐵象徵的莒光號列車,感覺很奇怪‧.‧&quot
    算了,我再另寫文章拿去投稿…

  2. 回覆

    古嘉

    2008-04-01

    嗯,同感。
    事實上,陸客觀光並非長久之際,
    只能賺他們還有新鮮感(因為以前很難來)時的錢;
    提升台灣觀光本質上的進步,放眼世界,
    才是長久之道。

  3. 回覆

    Brahms6

    2008-04-01

    我覺得談討上還需提昇層次,
    ZEN看觀光,部分還是從周邊設施角度去看,我不反對,比如你提到永康街,其實台灣在柏油馬路的品質低落、包括車輛、摩托車過多等問題,對行人不友善等,都是。
    目前台灣管路的機構有好幾個,所以會出現同方向直走後,大小不一的狀況,因為事權分力。
    但是我進一部思考的點是:台灣有哪些菜可以端的上來?
    我覺得一般反省觀光焦點在盤子好不好看,裝不裝的下菜,我觀點不同,我關心就是菜本身。
    也就是說,我關心不是服務品質,那種很快可以改進,麥當勞在台灣標準化的服務、連中年婦女都可以親切當服務人員,其實不難,包括道路狀況,嚴格說中央看到觀光客湧入,會想辦法解決,公權力要伸張其實很快,只是要不要做而已。
    但是觀光核心元素,台灣很薄弱,這不管是陸客或日客。
    所以我認為鼎太豐是台灣觀光的危機,因為日客來台好了,除了鼎太豐以外,還有沒有可以繼續吸引他們的?如果沒有,單點式的旅遊,非常薄弱,上面你也提到了士林一帶,其實也過於單點。因為我們是海島國,旅客在這裡會呆比較久,會過夜(畢竟坐飛機來),跟歐路那種你一次跑幾個國家不太一樣,則,一天,跑一個單點,中間只有坐車,很薄弱,其實其他縣市也有類似問題;
    還有,其實日人也是、跟歐美人一樣,台灣的美食觀光對他們吸引力不大,這是觀光局做過的報告,我自己想,台灣豬血之類的東西,我們從小吃的津津有味,非我們這種文化的,等於殺了他們。
    文化隔閡,也會反映在美食與觀光上,成為絆腳石。如果是一般的諸如藝術的文化差異,可以透過欣賞,但是飲食這種,要改變不容易。
    最後,ZEN的論述若乍看,會有國族主義味道,台灣還是有些朋友對日本也是三條線的,主張日客、批判陸客,會牽動神經,尤其這有點與未來主流觀點相逆,還有,韓國人呢?港澳呢?其實來台的話,周邊華語地區我記得來的人數是最多。

    • 回覆

      Zen大

      2008-04-01

      版主回應
      沒菜可吃的問題 很久以前談過了 基本上維持論調 所以不多談
      舉日客為例 乃是為了點出台灣觀光產業的偷懶心態 想著挖便宜方便的新客源 放棄日本既有客源
      試想 今天萬一大陸說 老子不爽 不願意指定台灣為觀光區 那怎麼辦? 對吧?
      談裝盤 是因為裝盤和菜比起來 菜台灣還有一些(雖然不多) 但卻是因為不懂裝盤 以至於無法提升 舉例來說 故宮 茶文化 台灣小吃 這三項 就算是有菜 但卻遲遲無法有新而吸引人的裝盤
      至於公權力 我覺得很難 因為技術官僚的盤根錯節 因襲守舊 不是誰執政就能變動的 更別說是保守的 也就是造成守舊的國民黨重新執政 就算要變 也非短期能達成
      我的基本論述是 台灣不缺精采的點 但卻缺少周延串起點的線和面 這些需要政府和民間共同投入 需要的是很多基本工 基礎建設 這卻是台灣普遍缺乏的(不只是因為關心觀光才認為在觀光方面有缺乏 而是基本架構上的對基礎建設投資的懶惰心態 根源或可追溯至蔣家政權原本無意在台深耕 或者說台灣人一直以來的便宜/代工/偷懶心態)
      2008-04-01 17:22:02

  4. 回覆

    no name

    2008-04-02

    這就是台灣人的文化—短視近利@_@
    但台灣能端出什麼菜,身為台灣人的一份子,大家都知道嗎?要怎麼做呢?
    個人的見解是,仍只會說而不會做,Pathetic!

  5. 回覆

    yes name

    2008-04-02

    寫得真好。

  6. 回覆

    雅蜜拉

    2008-04-03

    我覺得這是現在大家對陸客一頭熱時的盲點.
    你寫的很好,希望執行規劃的人有聽到這個聲音.
    不過我有時也想,台灣發展觀光,是否應該是產業的重點,還是我們可以朝其他的產業發展呢?

  7. 回覆

    解影

    2008-04-03

    好久沒上來Zen大大這邊逛逛,你的分析功力還是一樣精闢!!

  8. 回覆

    air

    2008-04-03

    台長 你很聰明 眼光長久

  9. 回覆

    本城男子

    2008-04-03

    品質, 是這個島國所欠缺的吧!
    雖說長遠看來我們都死光了,
    但還是不免憂心呀!

  10. 回覆

    10.艾爾莎

    2008-04-05

    以為賺大陸人的錢
    就可以拼經濟
    真的是…想太多
    還是多元化一點吧

  11. 回覆

    zen

    2008-04-09

    今天個媒體對嚴長壽新書 我所看見的未來的報導
    嚴長壽亦指出 台灣觀光根本還沒準備好
    貿然開放 最後的後果很可能是負面的
    並提出一些因應辦法 希望新政府能聽進去才好
    否則 非但不可能如馬英九所預言的一年多一百萬陸客(但其實這一百萬還是很少 想以觀光立國 台灣每年至少需要一千萬以上的遊客)恐怕會離去 更直言大陸觀光業者來台北勘查後認為台北的配套不夠
    看來 似乎的確真是一頭熱居多ㄚ

  12. 回覆

    輯米

    2008-04-18

    非常同意,我們應該建立的是國際觀,而非對岸觀。光是馬路上導致路面不平的維修管道,就讓我國外朋友完全不解,為什麼不能移到旁邊,交通如此危險的國家,要如何&quot觀光&quot?
    雖然準政府的觀光政策裡面有提到套裝觀光的概念,但是倘若週邊無法配合,心態無法調整,這將在一年內成立的「文化觀光部」應該會成為「文化關光部」。

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Zen大

曾居敦南,現住安坑。 我是職業作家/時事評論員,同時也是出版顧問、讀思寫文字溝通表達力的專業講師、網路部落客。 每年讀書(至少)五百本,寫文(至少)五百篇,演講授課(至少)五百小時。 本版文章歡迎個人或非營利單位轉載,營利單位轉載,請來信取得授權(切莫私自轉載)。

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