文化創意考

發展觀光,不是「馬上」就能準備好

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2008-05-17

發展觀光,不是「馬上」就能準備好

文/zen

準副總統蕭萬長先生,出席2008台灣觀光博覽會開幕儀式,宣佈新政府將花三百億成立觀光產業發展基金,以低利優惠貸款給民間,並成立觀光部,全責推廣觀光。

對於新政府有意發展醫療或文化觀光,筆者認為方向正確,然而,對於政府認為統合單一部門負責觀光事物,或者大量低利貸款給民間就能活絡觀光的作法,深感不足。尤其是發展觀光所需的基礎公共建設,台灣更是不足。

舉例來說,桃園機場第一航廈的出入境大廳,出境區太小,造成人潮多時就擁擠不堪,入境大廳則是燈光過於昏暗,讓人有一進台灣國門,就昏昏欲睡的無力感。台灣的國際機場,可以說從下飛機之後,就是老舊與不便利,對比鄰近的香港、東京、關西、上海、北京、新加坡等機場,台灣的國家大門,可以說第一印象就搞砸了。

再舉一例,香港興建機場快線時,考慮到觀光客最後一天的行程便利,在機場快線各站設立Chick in櫃檯,讓遊客可以一早就先劃好機位,並將大包小包行李脫手,得以輕鬆的享受最後一天行程。不知道台灣正在興建的機場線捷運,是否考慮到未來觀光客的需求,做了什麼別出心裁的體貼設計?

另外,台灣各縣市的交通設計,乃是以車輛行駛、停靠需求為核心來設計,行人的便利性嚴重不足。舉例來說,絕大多數縣市鬧區的交通要道,均無足夠寬敞的人行步道(想想忠孝東路四段與東京表參道的人行步道之寬窄差距),加上人行道上多半停放機車,行人在都市裡行走是非常不安全的,縱使國人習慣,外國觀光客也未必能接受。

此外,道路交通品質奇差無比,三天兩頭挖補不說,整修品質也相當低落。另外,台灣相當自豪的小吃與名產,缺乏高水準的集體性商場可以一次性滿足觀光客的需求。

此外,從海關到觀光相關產業人員多半服務態度不佳(像是桃園機場附屬的市區巴士售票窗口,機場警衛等等,全都是晚娘面孔又多半不按英文),製造業心態充斥,即便台灣再有好山好水好食物,沒有細膩的服務流程創造讓觀光客留下難以忘懷的特別體驗,光有三百億是沒有用的。新政府以三百億大手筆投資觀光,和民進黨政府以五年五百億希望打造卓越大學,都是一樣的砸錢心態。

發展觀光,台灣需要的是培育具有服務意識的觀光產業從業人員。舉例來說,香港人過去被視為冷漠不好親近(對人微笑,會被港人視為不夠穩重,且無法令人信任),因此,過去香港許多店家的服務態度實在不敢苟同。然而,這幾年香港為了發展觀光,對於講普通話的觀光客,懂得給予較多的解說和照顧(不再是過去晚娘臉的愛理不理)。

我們必須認清的事實是,過去的台灣一直以製造業為主要產業,人民的工作心態也多半是製造業心態,服務意識尚且薄弱,必須積極培養才行,而這不是花錢就可以買到的「默會知識」,需要多向觀光大國或五星級飯店學習。

發展觀光,新政府除了大手筆投資民間,更應該積極解決政府的觀光基礎公共建設之不足(和殘破),從交通、景點、飯店等與觀光有關之事物建立一條鞭的整合性單位統籌負責,並積極提昇觀光產業從業人員的服務意識,才有可能逐步邁向觀光社會。是不是非得發展文化或醫療觀光,是不是需要三百億這麼多,其實反而是其次!

發展觀光,不只需要有硬體軟體,需要有景點小吃,還需要有大批具備服務意識的從業人員與政府官員,這需要長期努力,不是馬上就能準備好的!

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1 Comment
  1. 回覆

    本城男子

    2008-05-19

    對呀! 光砸錢是不夠的~
    重要的還是要有體貼的心呀!

留言

Zen大

曾居敦南,現住安坑。 我是職業作家/時事評論員,同時也是出版顧問、讀思寫文字溝通表達力的專業講師、網路部落客。 每年讀書(至少)五百本,寫文(至少)五百篇,演講授課(至少)五百小時。 本版文章歡迎個人或非營利單位轉載,營利單位轉載,請來信取得授權(切莫私自轉載)。

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